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垂直斗式提升机链条过度磨损的原因和解决方案

发布时间:2020-08-31 09:51浏览次数:


   当垂直斗式提升机链条通过前轮和后轮时,销轴相对于外链板旋转,
同时伴随着刺耳的摩擦声。 开口销与销轴同步旋转,在外链板上摩擦并刮擦,
形成一个明亮的圆圈,当磨损到程度时,它会掉落,导致销轴向后移动,
而外链板掉下来。 同时,垂直斗式提升机的头部振动超过12mm / s,并伴有强烈冲击。
 
   1.原因分析
   销轴和外链板的装配应大的过盈配合,但实际的加工和装配精度不能满足该技术要求。
间隙配合导致销轴相对于外链板旋转,并且销钉已打磨,这是外链板脱落的根本原因。
葫芦在运输具有较强磨蚀性的水泥材料时,硬质材料颗粒进入套筒和销钉之间形成磨料磨损,
这是销钉和套筒的主要失效方式,疲劳失效的薄弱环节是内部和外部 链板。
垂直斗式提升机输送链的销的表面硬度严重不足,耐磨性差,并且在短时间内磨损很多,
从而导致链节距发生变化,操作冲击振动增加,
链条传动恶化 条件,这是造成链条断裂事故的重要原因。
每个零件的表面硬度是影响其耐磨性的主要因素。须确保耐磨性和抗疲劳性,
销和滚子的表面硬度须匹配。传动机构减速器的高速齿轮轴反复断裂,
主要是由于传送链的传动条件恶化所引起的异常振动和峰值负荷。
从齿轮轴的截面看,这是疲劳断裂。测试结果还表明,传动机构本身没有制造缺陷和安装不足。
 
   2.情况处理
   垂直斗式提升机更换新链条,对新链条的制作对于新链的生产,我们进行了以下技术更进和要求:
   1)优化结构,加强加工工艺,确保零件的加工和装配精度。 采用销轴和套筒的结构。 销轴与外链板,
套筒与内链板的装配采用紧配合(过盈量为0.10〜0.15mm),解决了轴与外链板相对旋转的问题。
   2)优化材料选择和热处理工艺,以提高耐磨性和抗疲劳性。